2023年，我国新能源轿车商场继续回暖，1至10月份产销同比添加超三成。跟着智能化、轻量化和低碳化趋势的不断深化，车企们在立异资料和工艺上的投入继续不断的添加，以提高安全性和驾驭体会。
依据我国轿车工业协会的数据，新能源轿车的商场占有率已达到30.4%。尤其在年青顾客中，30岁以下用户对新能源轿车的偏好最高，达43%。在这一布景下，车企纷繁推出具有高颜值和高科技的车型，数字格栅、车灯等智能化规划成为职业新标配。
宝马的iX系列运用了恩格尔公司的集成注塑工艺，完成了3D作用的数字格栅规划。一起，麦格纳和现代摩比斯等企业也在车灯的规划和制作方面大展拳脚，选用新式聚碳酸酯资料使其更轻盈。轻量化不只提高了车辆的漂亮，还能有用提高续航才能，每削减100公斤的车重，续航提高可达10%-11%。
各大车企在完成轻量化方面体现活跃，丰田与巴斯夫协作推出轻质座椅结构，减重高达30%；而通用轿车的凯迪拉克电动车则运用新式热塑性管材，成功降低了60%的原料分量。
一起，电动轿车的高压体系逐步向800V拓宽，这对资料的耐热性和阻燃性提出了更加高的要求。例如，索尔维和杜邦公司推出的高温尼龙资料能够担任高压电机的安全性需求。
在充电技能方面，超级快充电池被广泛重视，它需求全冷液资料以快速散热，陶氏的导热资料已在有关产品中运用。
环保认识的稠密使得车企更垂青资料的可继续发展，宝马和群众等品牌开端慢慢地添加再生塑料的运用份额，以满意日益严厉的碳中和方针。
面临全球商场的改变，我国车企在“反向合资”和“技能出海”的布景下，活跃拓宽海外商场。轿车职业正在快速向电动、智能、环保的未来转型，立异资料及其运用无疑是这一进程的要害驱动力。
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